+8615666866411

Що таке електричні старовинні автомобілі

 

 

Електричні старовинні автомобілі — це старовинні автомобілі, які були модернізовані електричними силовими агрегатами. Процес передбачає видалення двигуна внутрішнього згоряння та заміну його електродвигуном, акумуляторною батареєю та іншими необхідними компонентами.

 
Чому обирають нас
1. Якісні послуги

Наша команда прагне надавати високоякісні послуги нашим клієнтам. Ми використовуємо новітні технології та інструменти, щоб гарантувати, що наші послуги перевищать ваші очікування.

2. Якість

Ми пропонуємо високоякісні послуги та продукти, які відповідають потребам вашого бізнесу.

3. Досвід і знання

Наша компанія працює багато років і накопичила значний досвід і знання для надання якісних послуг нашим клієнтам.

4. Конкурентоспроможні ціни

Ми пропонуємо конкурентоспроможні ціни на наші послуги без шкоди для якості.

5. Сертифікати та стандарти якості

Виберіть фабрику, яка відповідає галузевим стандартам і сертифікаціям, щоб гарантувати безпеку та якість продукції.

 

 
Переваги електричних старовинних автомобілів
1

Екологічно чистий
Однією з найважливіших переваг електричних старовинних автомобілів є те, що вони екологічні. Ці транспортні засоби не виробляють викидів, що робить їх ідеальними для екологічно свідомих людей. З огляду на зростаючу турботу про навколишнє середовище та необхідність скорочення викидів вуглецю, класичні електричні автомобілі є чудовим рішенням. Згідно з нещодавнім дослідженням Міжнародної ради з чистого транспорту, електричні автомобілі виробляють значно менші викиди парникових газів протягом усього терміну експлуатації, ніж їх бензинові еквіваленти. Насправді електричні автомобілі не впливають на навколишнє середовище у Великобританії та більшості країн Європи, де відновлювана енергія є ключовим джерелом нашої енергії.

2

Економія коштів
Електричні старовинні автомобілі безпечні не лише для навколишнього середовища, але й для ваших фінансів. Хоча вони можуть мати вищу початкову вартість, ніж традиційні класичні автомобілі, вони можуть заощадити ваші гроші на паливі. Оскільки ціни на бензин продовжують зростати, класичні електричні автомобілі є чудовою альтернативою традиційним автомобілям. Насправді дослідження показують, що ви відшкодуєте свої інвестиції протягом 5-8 років, а в міру зростання цін на газ і податків цей період стане ще коротшим!

3

Менші витрати на обслуговування
Перетворення на електричні старовинні автомобілі також означає зниження витрат на технічне обслуговування, і це стосується не лише бензину; оскільки електромобілі мають електричний двигун, а не ДВЗ (двигун внутрішнього згоряння), вони потребують менше обслуговування, оскільки мають значно менше рухомих частин, ніж бензинові автомобілі. Протягом терміну служби вашого електромобіля ви будете витрачати менше на заміну масла, налаштування та інші витрати на технічне обслуговування. Отже, початкові витрати точно того варті!

4

Покращена продуктивність 
Класичний автомобіль потребує значного обслуговування, щоб він працював безперебійно та виглядав абсолютно новим. Після переобладнання ви зможете користуватися автомобілем щодня, не хвилюючись про те, що в нього закінчиться паливо чи витрачатимете надто багато грошей на обслуговування. Електродвигуни забезпечують миттєвий крутний момент, забезпечуючи плавне та тихе водіння. Електричні класичні автомобілі можуть досягати максимального крутного моменту на будь-якій швидкості, на відміну від двигунів внутрішнього згоряння, які вимагають перемикання передач. Тож чому б не використовувати електричне перетворення щодня, адже воно завжди запускається, миттєво нагрівається та має всі переваги сучасного автомобіля.

5

Продовження життя вашої класики
Багато людей мають міцні емоційні зв’язки зі своїми історичними автомобілями, і перетворення вашого автомобіля на електромобіль продовжить ці зв’язки на довгі роки. За винятком відсутності вихлопної труби, переобладнання електромобіля не змінює зовнішній вигляд автомобіля, таким чином дозволяючи вам насолоджуватися красою та шармом вашої класичної моделі без шкоди для комфорту та зручності.

6 речей, на які варто звернути увагу, перш ніж переробити свій класичний автомобіль на електричний
 

Вартість

Електричні ретро-автомобілі можуть адаптувати конверсію відповідно до вашого бюджету, це дорогий процес, але інвестиції, безсумнівно, окупляться, коли немає жодних витрат на пальне чи податку на транспортні засоби! Наприклад, базова 100-переробка пробігу без підсилювача керма чи обігріву салону буде набагато дешевшою, ніж 300-переобладнання двигуна Tesla на пробіг 450 кінських сил!

productcate-180-120
productcate-180-120

Продуктивність

Потужність електричного конверсії зазвичай значно вища, ніж його оригінальний двигун. Це означає, що також може знадобитися оновлення підвіски, гальм та інших частин трансмісії. Немає сумніву, що ваше електричне перетворення з 0-60 пройде швидше, ніж оригінальний двигун. Вам потрібно подумати, чи достатньо ви модернізуєте трансмісію, щоб оновлювати інші частини автомобіля.

Діапазон

Запас ходу електричних ретро-автомобілів залежить від розміру обраної батареї та способу водіння. Якщо ви збираєтеся використовувати свій автомобіль лише для коротких поїздок, то вам може не знадобитися великий акумулятор. Переробники електромобілів пропонують різноманітні варіанти акумуляторів, тому ви можете вибрати той, який найкраще відповідає вашим потребам. Крім того, перетворення повністю модульні, тому, якщо ви забажаєте пізніше збільшити запас ходу, додайте ще один акумуляторний блок, і ви зможете подвоїти або потроїти свій запас ходу EV!

productcate-180-120
productcate-180-120

Технічне обслуговування

Електричні ретро-автомобілі вимагають менше обслуговування, ніж автомобілі з газовим двигуном, але вам все одно доведеться виконувати базове обслуговування деталей, окрім двигуна. Це здебільшого стосується гальм, підвіски та трансмісії. Забудьте про заміну масла, фільтри, ремені та генератори змінного струму – оскільки електродвигуни мають лише одну рухому частину (порівняно з приблизно 500 у двигуні внутрішнього згоряння), потрібно подбати лише про одне!

Наявність запчастин

Електричні ретро-автомобілі, звичайно, не створювалися для роботи з електрикою, тому різні деталі потрібно замінити або модифікувати для роботи від електрики. Це такі речі, як гальмівний вакуум, насоси гідропідсилювача керма та системи опалення салону. Однак у зв’язку зі зростанням популярності електромобілів тепер легше знайти запчастини та аксесуари, як нові, так і вживані, тому знайти те, що потрібно, не складно.

productcate-180-120
productcate-180-120

Необхідний обсяг роботи

Робота з класичними електричними старовинними автомобілями сама по собі може випробувати ваше терпіння, поєднайте це з високовольтними електричними системами, і вас чекає велика робота, а не для слабкодухих. Коли ви користуєтеся класичними автомобілями, ніколи не недооцінюйте того факту, що ви завжди на одному заокругленому чи навіть зігнутому болті від годин страждань. Важливо не поспішати, напруга може бути смертельно небезпечною, тому приділіть додатковий час тому, щоб переконатися, що все підключено правильно!

Ваш графік технічного обслуговування електричних старовинних автомобілів
 

Кожні 30 днів
● Перевірте тиск у шинах.
● Огляньте шини на наявність надмірного зносу.
● Перевірте рідину для омивання вітрового скла та за потреби долийте.

 

Кожні 7500 миль
● Замініть шини.
● Перевірте рівень охолоджуючої рідини в акумуляторі.
● Перевірте обігрівач салону, інвертор живлення, додаткові модулі живлення та зарядний пристрій.
● Перевірте гальма, рульове керування, підвіску та компоненти шасі на предмет незвичайного зносу чи пошкоджень.
● Перевірте гідропідсилювач керма та приводні вали на знос.
● Змастіть дверні замки та перевірте газові стійки на ознаки зносу підвіски.
● Перевірте різні лампочки автомобіля та замініть їх, якщо необхідно.

 

На відстані 15 000 миль
● Замініть щітки склоочисника.

 

На відстані 36 000 миль
● Замініть повітряний фільтр салону.

 

На відстані 75 000 миль
● Замініть газові стійки підвіски.
● Злийте та обслуговуйте контури охолоджуючої рідини.

Як продовжити термін служби батареї ваших електричних старовинних автомобілів
 

 

 

Не заряджайте свої електричні старовинні автомобілі щовечора

Незалежно від того, доповнюєте ви батарею лише на кілька відсотків чи повністю заряджаєте автомобіль, щоразу, коли акумулятор заряджається, ви навантажуєте його. В результаті ємність акумулятора зменшується вдвічі. Щоб уникнути цього з часом, не слід вмикати автомобіль щовечора. Якщо ви заряджаєте свій автомобіль лише тоді, коли це необхідно, і не підключаєте автомобіль до мережі, щойно приїдете додому, ви можете продовжити термін служби акумулятора.

productcate-600-300

 

 

Залишайтеся на рівні від 20 до 80 відсотків заряду

Так само, як ви не повинні підключати свій автомобіль до електромережі щовечора, ви також не повинні заправляти його на 100 відсотків, коли вам це не потрібно. Літій-іонна батарея призначена для накопичення великої кількості енергії з припливами та припливами заряду. Однак часте надто часте розрядження елементів або їх повне заповнення може з часом зменшити ємність акумулятора в цілому. Загальна порада полягає в тому, щоб залишатися на рівні від 20 до 80 відсотків і ніколи не дозволяти акумулятору повністю розрядитися.

productcate-600-300

 

 

Контролюйте оптимальний стан заряду акумулятора під час тривалого зберігання

Нарешті, залишаючи свої електричні старовинні автомобілі на стоянці надто довго з повним (або розрядженим) акумулятором, також сприяє погіршенню якості. Щоб уникнути цього, якщо ви збираєтеся проводити значну кількість часу поза автомобілем, рекомендуємо заправити його десь на 25-75 відсотків. Є розумні зарядні станції, які можуть допомогти вам у цьому та переконатися, що ваш акумулятор не виходить за ці межі.

productcate-600-300
Які основні переваги та заборони електричних старовинних автомобілів?
 
 

Не залишайте свої електричні ретро-автомобілі надовго на сильній спекі

+

-

Однією з проблем електричних старовинних автомобілів є те, що вони не люблять екстремальних температур. Коли батареї розряджають енергію, вони виробляють тепло, і в поєднанні з дуже спекотною погодою компоненти всередині них можуть не працювати.
Якщо ваші електричні ретро-автомобілі надто довго залишаються на сонці та перегріваються, це може прискорити розряд акумулятора. Ви можете уникнути цього, заряджаючи вночі або в тіні, де це можливо, і уникайте тривалих подорожей у сильну спеку.

Заряджайте свої електричні старовинні автомобілі на 20%-80%

+

-

Щоразове заряджання до 100% може призвести до навантаження на ваш акумулятор, тому, щоб максимізувати термін його служби, намагайтеся тримати його зарядженим на 20%-80%. Роблячи це та зводячи до мінімуму швидку зарядку, ви збільшите запас ходу, на який здатний ваш автомобільний акумулятор.

Організуйте розумний план зарядки, який відповідає вашим потребам

+

-

За оцінками, близько 80% власників електромобілів заряджають свої електромобілі вдома, тому має сенс організувати високоефективне зарядне рішення у вашому місці проживання.
Для швидкого й економічного заряджання розгляньте розумний зарядний пристрій для настінного кріплення. Такий механізм, як наш щомісячний план Smart evCharger, дозволить встановити зарядний пристрій для електромобілів і заряджати ваш автомобіль, коли тарифи на електроенергію нижчі.

Не вирушайте в далеку подорож, не спланувавши свій маршрут

+

-

Якщо ви вирушаєте в довгу подорож, яка перевищує запас ходу вашого електромобіля, обов’язково сплануйте це заздалегідь. Незалежно від того, чи означає це визначити, де можна підзарядитися, чи взяти із собою зарядний пристрій, не розряджайтеся!

Регулярно обслуговуйте свої електричні старовинні автомобілі

+

-

Однією з переваг електричних ретро-автомобілів є те, що вони вимагають менше дорогого обслуговування, але за ними все одно потрібно доглядати. Як і для будь-якого автомобіля, для електромобілів потрібно регулярно перевіряти шини, гальма та рівень рідини, тому заплануйте це вчасно.

10 основних правил обслуговування електричної системи класичного електричного автомобіля
productcate-376-282
productcate-376-282
productcate-376-282
productcate-376-282

Запобіжники – перевірте, чи вони мають правильний номінал і чи не піддалися корозії – якщо ви не впевнені, усе зверніться до професіоналів.

 

Допоміжна електропроводка – остерігайтеся «запустити це зараз у роботу» підключеної роботи та отримати будь-яку «натягнуту» фальшиву проводку, яка перевіряється та видаляється, якщо вона зайва. Подумайте про «BBC» – стережіться синіх роз’ємів!

 

Динамо/генератор змінного струму та пов’язана з ними проводка – перевірте їх професійно, щоб переконатися, що вони придатні та справні.

 

Склоочисники – перевірте з’єднання, важелі, леза та кабелі, надмірний знос спричинить збій електрики, особливо якщо влітку йде дощ.

 

Омивачі – зберігайте рідину хорошої якості в баку та щомісяця перевіряйте правильність роботи.

 

Перемикачі – переконайтеся, що вони працюють без зайвих зусиль, і ви точно знаєте, що кожен з них робить (донька товариша запізнилася на весілля, насправді дуже пізно, оскільки водій не знав, що класичний Jag має подвійні баки!)

 

Освітлення – переконайтеся, що якісні лампочки були нещодавно замінені, і всі вони працюють належним чином.

 

Подумайте про новий ткацький верстат, якщо проводці понад 30 років – ткацькі верстати можна придбати у спеціалістів для більшості старих британських автомобілів – проведіть професійну перевірку, правильна прокладка та закріплення дуже важливі.

 

Завжди переконайтеся, що система охолоджуючого вентилятора належним чином увімкнена, запобіжник і підключено. Більшість автомобілів, випущених до 80-х років, мали післяпродажний електричний вентилятор, встановлений майстром своїми руками. Переконайтеся, що контрольний термостат налаштований правильно, а манометр справний і достатньо точний. З охолодженням двигуна тісно пов’язаний сам манометр і лампа тиску масла. Реконструкція двигуна є дорогою і часто є результатом ланцюгової реакції, що виникає через збій системи охолодження, спричинений неправильно встановленим електричним вентилятором охолодження або непрацюючою масляною лампою.

 

Намагайтеся уникати модифікацій своїми руками, щоб додавати такі речі, як сигналізація, трекери, центральний замок, електросклопідйомники.

 
Про нашу компанію
productcate-626-468

Маючи понад 50 інженерно-технічних працівників, 30 осіб із старшими титулами, це одне з професійних виробничих та управлінських підприємств із сильними технічними можливостями в тій же галузі в країні.

Dezhou Junzheng New Energy Technology Co., Ltd. розташована в окрузі Учен, провінція Шаньдун, базі промисловості автозапчастин Китаю. Це всеосяжна компанія, яка займається проектуванням, розробкою, виробництвом і маркетингом мікро-електричних транспортних засобів. У 2020 році компанія ввійде на транспортно-складальну базу площею 6000 квадратних метрів із річною потужністю виробництва та продажів понад 30 000 одиниць і збутовими каналами по всій країні.

 
Запитання

З: Чи можете ви зробити старовинний автомобіль електричним?

Відповідь: І нове покоління компаній сподівається створити бізнес із перетворення класичних автомобілів на привабливі розкішні електромобілі для заможних ентузіастів. Зняти коробку передач і бензиновий двигун із спортивного автомобіля й поставити на їхнє місце електричний привід — складно, але це не ракетна наука.

Питання: Чи варто переобладнати старий автомобіль на електричний?

Відповідь: Переобладнання автомобіля – це чудовий спосіб зменшити вплив на навколишнє середовище та заощадити гроші на паливі. Це не тільки екологічніше, ніж водіння традиційного бензинового автомобіля, але й має багато інших переваг. Найкраще те, що керувати електромобілями дуже весело.

З: чи важко переробити класичний автомобіль на електричний?

Відповідь: Обмеження простору: класичні автомобілі спочатку не розраховувалися на розміщення великих акумуляторів і компонентів електричної трансмісії, необхідних для електричної конверсії. Пошук місця для розміщення акумуляторів, двигуна та інших компонентів у обмеженому моторному відсіку та шасі може бути серйозною проблемою.

З: Навіщо перетворювати класичний автомобіль на електричний?

A: Перетворення класичного автомобіля на електричний не тільки заощадить ваші гроші на рахунках за пальне, дорожній податок, плату за затори, але й на витратах на обслуговування та обслуговування, оскільки системи електроприводу не потребують обслуговування. Більше ніяких клубків диму чи запаху бензину, просто сядьте зручніше, розслабтеся та насолоджуйтеся тихою, надійною поїздкою.

Q: Який двигун найкращий для електрокарів?

A: Асинхронні двигуни особливо добре підходять для використання в електромобілях, оскільки вони мають високу щільність крутного моменту, що означає, що вони можуть створювати великий крутний момент навіть на низьких швидкостях. Це робить їх ідеальними для використання в електромобілях, яким потрібен великий крутний момент, щоб рухатися з місця.

З: Чи є перетворення класичних автомобілів на електричні повним святотатством?

Відповідь: Чи є святотатством переробляти класичний бензиновий автомобіль на електричний? Здебільшого ні. Очевидно, якщо він має особливо чудовий бензиновий двигун, не робіть цього.

З: Який термін служби електромобіля порівняно з газомобілем?

Відповідь: якщо говорити лише про кількість миль і років, електромобіль, швидше за все, переживе автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння (ДВС). За регулярного використання середній термін служби автомобіля на газі становить 150000 миль або вісім років, а електромобілі можуть служити до 200000 миль або близько 12 років.

З: Чому GM знищив EV1?

Відповідь: Наприкінці 2003 року компанія General Motors, яку тоді очолив генеральний директор Рік Вагонер, офіційно скасувала програму EV1. GM заявив, що не може продати достатньо автомобілів, щоб зробити EV1 прибутковим.

Q: Який найбільш продаваний електромобіль усіх часів?

Відповідь: Tesla Model Y. Найбільш продаваний автомобіль у світі також є найбільш продаваним електромобілем у США, і не важко зрозуміти чому. У нього є все, що ви бажаєте від електромобільного кросовера: багато простору, керований зовнішній розмір, гідний запас ходу та чудова продуктивність.

Q: Який електромобіль має запас ходу 800 миль?

A: Нова твердотільна батарея Porsche дозволить її електричним моделям проїхати приголомшливі 800 миль, перш ніж їх доведеться заряджати.

З: Скільки в доларах коштує повна зарядка електромобіля?

Відповідь: зарядка електромобіля з акумулятором ємністю 65-кВт-год вдома за допомогою зарядного пристрою 2-го рівня коштує приблизно 11 доларів США, припускаючи, що електроенергія коштує 0,17 доларів США за кВт-год (середнє значення в США). Загалом зарядка електромобіля на місяць коштує менше, ніж заправка автомобіля, що працює на газу.

З: Чи законне переобладнання електромобілів?

A: Конверсія електромобілів є законною в Каліфорнії! Коли ви перетворюєте автомобіль на електромобіль, уся енергія має надходити від бортових акумуляторів. Після завершення переобладнання транспортний засіб має бути оглянуто суддівською станцією Каліфорнійського бюро ремонту автомобілів.

З: Чому люди не переходять на електромобілі?

Відповідь: Головним із цих перешкод є доступність. Навіть коли ціни падають, а США запроваджують податкові пільги, електромобілі залишаються набагато дорожчими за аналоги з двигунами згоряння. З відсотковими ставками в США на високому рівні за два десятиліття ціна для середнього американського покупця автомобіля є непомірно високою.

З: Що станеться, якщо всі перейдуть на електромобілі?

Відповідь: США, можливо, знадобиться виробляти на 50% більше електроенергії для подорожей, якби всі автомобілі були електромобілями. Гістограма з накопиченням, що показує приблизний діапазон загальної потреби електроенергії, якби всі автомобілі були електромобілями. Ця оцінка не враховує кількість зарядних станцій або різницю в енергоефективності для всіх електромобілів.

П: Яка швидкість електромобілів є найбільш економічною паливом?

Відповідь: Хоча найефективніша швидкість електромобіля нижче 10 миль/год, це нереально для тих, хто їде в далекі подорожі, хоча це підкреслює, чому електромобілі добре підходять для міської їзди. Якщо ви подорожуєте швидше, намагайтеся підтримувати швидкість постійною. Закривайте вікна на швидкості 45 миль/год і вище, оскільки це зменшить опір.

Q: Скільки вольт має електромобіль?

Відповідь: Сучасні батареї для електромобілів, як правило, мають 400-вольтові системи, але виробники електромобілів уже почали перепроектувати свої транспортні засоби, щоб перейти до 800-вольтової архітектури.

З: Чи впадуть ціни на класичні автомобілі?

Відповідь: Вартість класичних автомобілів коливається, але з часом вони можуть дорожчати, а не знецінюватися, як сучасний автомобіль.

З: Чи можна заробляти на класичних автомобілях?

Відповідь: Хоча можна отримати прибуток за допомогою реставрації та перевертання класичних автомобілів, це не гарантований спосіб заробити гроші. Успіх залежить від таких факторів, як ваш досвід, автомобілі, які ви вибираєте, ринкові умови та ваша здатність ефективно управляти витратами.

З: Чи використовують електричні автомобілі масло?

A: На відміну від газових і гібридних автомобілів, електромобілі не потребують моторної оливи. Електричні двигуни створюють набагато менше тертя, ніж інші типи двигунів.

Питання: чи мають електромобілі трансмісію?

A: Більшість електромобілів на акумуляторах (BEV) на ринку використовують одношвидкісну трансмісію. Вони працюють шляхом прямого розподілу вихідної швидкості та крутного моменту двигуна на колеса автомобіля. Коли водій натискає на педаль акселератора, електроенергія негайно надходить від акумулятора автомобіля до двигуна.

Ми добре відомі як один із провідних виробників і постачальників електричних старовинних автомобілів у Китаї. Якщо ви збираєтеся купувати індивідуальні електричні старовинні автомобілі, ласкаво просимо отримати пропозицію від нашого заводу. Для консультації щодо ціни зв'яжіться з нами.

(0/10)

clearall