Нормативні вимоги до вантажівок

Відповідно до відповідних положень стандарту GB11567.{1}} рухомий бар’єр використовується для удару по задньому нижньому захисному пристрою вантажівки, головним чином для перевірки динамічних характеристик захисного пристрою:
a. Функція блокування, щоб запобігти потраплянню задніх транспортних засобів у нижню частину вантажівки та травмування пасажирів;
b. Функція буферизації та поглинання енергії, пом’якшення ударів, зменшення травм пасажирів і покращення сумісності зіткнення.
Відповідно до відповідних вимог до випробувань у стандарті GB11567.{1}} маса мобільного бар’єру становить 1100±25 кг, передня поверхня зіткнення є жорсткою, ширина – 1700 мм, висота – 400 мм, а дорожній просвіт 240 мм. Покрийте передню частину поверхні зіткнення шаром високоякісної фанери товщиною 20 мм. У момент зіткнення швидкість рухомого бар'єру повинна бути 30-32 км/год.
Результати зіткнення повинні відповідати наступним вимогам:
a. Під час зіткнення задній захисний пристрій може деформуватися і тріснути, але не допускається його відпадання в цілому;
b. Під час зіткнення задній захисний пристрій має бути здатним поглинати енергію зіткнення та пом’якшувати удар, а максимальне уповільнення рухомого бар’єру не повинно перевищувати 40g, а швидкість відскоку рухомого бар’єру не повинна перевищувати 2 РС;
в. Після зіткнення поздовжня горизонтальна відстань між задньою частиною заднього захисного пристрою та задньою частиною автомобіля не може перевищувати 400 мм.