Обслуговування батареї електричного класичного автомобіля

1. Завжди перевіряйте, чи надійно підключені полюси та клеми. Щоб запобігти окисленню клем, нанесіть захисний засіб, наприклад вазелін.
2. Отвори для повітря на кришці батареї мають бути чистими. Під час заряджання акумулятор утворює велику кількість бульбашок. Якщо вентиляційний отвір заблокований і газ не може вийти, коли тиск підвищиться до певного рівня, корпус батареї лопне.
3. Не використовуйте метод прямого запалювання (тест на коротке замикання) для перевірки заряду батареї. Це призведе до пошкодження акумулятора.
4. Перевірте рівень електроліту всередині акумулятора. Якщо електроліту виявилося занадто мало, додайте дистильовану воду або спеціальну рідину для поповнення свинцево-кислотних акумуляторів. Не використовуйте замість цього очищену питну воду.
5. Під час користування електромобілем злегка натискайте на педаль акселератора, інакше миттєвий розряд великого струму пошкодить акумулятор.
6. Після використання електромобіля на короткій відстані рекомендується вчасно повністю зарядити акумулятор, щоб зберегти акумулятор у насиченому стані та зберегти термін служби акумулятора.