Технічне обслуговування та технічне обслуговування електричних класичних автомобілів

Втрата живлення під час зберігання суворо заборонена
Акумулятор електричного класичного автомобіля під час зберігання категорично заборонено перебувати в розрядженому стані. Стан втрати потужності означає, що класичний електричний автомобіль не заряджається вчасно після використання. Коли батареї зберігаються в розрядженому стані, може статися сульфатація. Кристали сульфату свинцю прилипають до пластин і блокують іонні канали, що призводить до недостатнього заряду та зменшення ємності акумулятора. Чим довше час простою знаходиться в розрядженому стані, тим серйознішим буде пошкодження акумулятора. Тому, коли класичний автомобіль не використовується, його слід заряджати один раз на місяць, щоб краще підтримувати погіршений стан акумулятора.
Періодичний огляд
Якщо під час використання пробіг класичного автомобіля раптово суттєво впаде за короткий проміжок часу, дуже ймовірно, що виникла проблема принаймні з одним акумулятором в акумуляторному блоку. У цей час вам слід негайно звернутися в центр продажу або агентський відділ технічного обслуговування для перевірки, ремонту або складання. Це може відносно подовжити термін служби акумуляторної батареї та значно заощадити ваші гроші.
Уникайте розряду сильного струму
Коли класичний електричний автомобіль рушає з місця, перевозить людей або піднімається в гору, намагайтеся уникати різкого прискорення, яке може спричинити миттєвий розряд великого струму. Високий струм розряду може легко призвести до утворення кристалів сульфату свинцю, тим самим пошкодивши фізичні властивості пластин акумулятора.
Майстер час зарядки
Під час використання час заряджання слід точно визначати відповідно до фактичної ситуації, а частоту заряджання слід визначати з посиланням на звичайну частоту використання та пробіг. Після повного заряджання зарядіть акумулятор, якщо час роботи короткий. Час зарядки не повинен бути надто довгим, інакше це призведе до перезаряду та нагрівання акумулятора. Перезарядка, надмірна розрядка та недостатня зарядка скоротять термін служби акумулятора.
Уникайте перебування на сонці
Класичні електричні автомобілі суворо заборонено залишати на сонці. Середовище із занадто високою температурою підвищить внутрішній тиск батареї та спричинить втрату води батареєю, спричиняючи зниження активності батареї та прискорення старіння пластин.
Уникайте нагрівання штекера під час заряджання
Незакріплена 220-вилка живлення або вихідна розетка зарядного пристрою, окислення контактної поверхні тощо призведе до нагрівання вилки. Якщо час нагрівання надто довгий, це призведе до короткого замикання вилки або поганого контакту, пошкодження зарядного пристрою та акумулятора та спричинить непотрібні втрати для вас. Тому при виявленні вищезазначеної ситуації необхідно вчасно видалити оксиди або замінити роз’єм.
Часто перевіряйте тиск у шинах
Підтримуйте правильний тиск у шинах; тиск у шинах необхідно перевіряти кожні два тижні або принаймні раз на місяць;
Неправильний тиск у шинах спричинить споживання електроенергії, короткий пробіг, знизить комфорт водіння, скоротить термін служби шин і знизить безпеку водіння;